Jaguar XJ6 Serie 1

Jaguar XJ6 Serie 1 · 4,2 Liter · 1971

Britische Eleganz mit einer Geschichte zwischen Italien, Österreich und Sachsen.

Es gibt Fahrzeuge, bei denen schon die Silhouette genügt: die lange Motorhaube, die feinen Dachlinien und der zurückhaltende Chrom. Dieser Jaguar XJ6 der ersten Serie bringt genau diese ruhige Präsenz mit.

Wir stellen ihn für einen Clubfreund vor. Erstzugelassen im Juli 1971, führt sein bisheriger Weg von Italien über Österreich zum heutigen Eigentümer in Sachsen. Zum klassischen Auftritt gehören der 4,2-Liter-Sechszylinder, ein Automatikgetriebe und eine Klimaanlage.

Uns gefällt an diesem Jaguar das Zusammenspiel aus eleganter Form und der erkennbaren Beschäftigung seines Besitzers mit der Technik. Welche Arbeiten nach dessen Angaben ausgeführt wurden, beschreiben wir weiter unten.

Ein Fahrzeug aus unserem Clubumfeld – Anfragen nehmen wir persönlich entgegen und leiten sie an den Eigentümer weiter.

Dieser XJ6 erzählt seine Geschichte in drei Stationen. Sein erster Besitzer lebte in Italien, der zweite in Österreich. Heute steht er bei unserem Clubfreund in Naunhof in Sachsen. Die Erstzulassung datiert auf Juli 1971; insgesamt werden drei Halter angegeben.

Die helle Karosserie, die schmalen Chromleisten und die klassischen Stahlräder lassen die Form der ersten Serie wirken. Im Innenraum bestimmen Holz, die Vielzahl einzelner Instrumente und die breite Sitzanlage den Charakter. Es ist eine Limousine, die man sich für eine entspannte Fahrt über Land ebenso gut vorstellen kann wie vor einem alten Landhaus.

Unter der langen Haube arbeitet der 4,2-Liter-Sechszylinder mit Automatik. Klimaanlage, Servolenkung und elektrische Fensterheber gehören zur angegebenen Ausstattung. Der Kilometerstand wird mit 168.500 km angegeben.

Der heutige Eigentümer beschreibt den Jaguar als zuverlässigen Begleiter und möchte ihn aus Altersgründen abgeben. Der Wagen ist nach seiner Auskunft zugelassen; Besichtigung und Probefahrt sind nach Vereinbarung möglich.

Wie die Serie 1 entstand

Als Jaguar den XJ6 im September 1968 vorstellte, begann ein neues Kapitel für die Marke. Die bis dahin vielfältige Limousinenpalette sollte in einer gemeinsamen Baureihe zusammenfinden. Aus dem Entwicklungsprojekt XJ4 entstand der XJ6 – die Sechs im Namen stand für den Sechszylindermotor, der zunächst mit 2,8 oder 4,2 Litern Hubraum angeboten wurde.

Die neue Karosserie trug die Handschrift von Sir William Lyons. Ebenso wichtig war das von Bob Knight entwickelte Fahrwerk: Es verband präzises Fahrverhalten mit hohem Reisekomfort. So wurde der XJ zum Ausdruck jener Verbindung aus Eleganz, Sportlichkeit und Komfort, die viele bis heute mit Jaguar verbinden. Die erste Serie wurde bis 1973 gebaut; unser Fahrzeug von 1971 gehört zu dieser ursprünglichen Ausführung.

Zur Modellgeschichte: Jaguar Daimler Heritage Trust.

Zum Fahrzeug gehören verchromte Stahlräder einschließlich Reserverad. Zusätzlich werden fünf einfache Stahlfelgen mitgegeben. Ein CD-Radio ergänzt die Ausstattung.

Der Eigentümer hat sich insbesondere um Fahrwerk, Lenkung und die technischen Nebenaggregate gekümmert. Die Klimaanlage wurde auf R134a umgestellt und befüllt; außerdem wurde eine elektronische Zündung eingebaut. Das sind Maßnahmen, die bei einem klassischen Reisewagen im Alltag eine Rolle spielen.

Italien → Österreich → heutiger Eigentümer in Sachsen. Diese Besitzfolge ist uns vom Verkäufer überliefert. Detaillierte Jahreszahlen zu den einzelnen Halterwechseln liegen uns derzeit nicht vor.

Nach Angaben des Eigentümers wurden zuletzt alle Stoßdämpfer und beide vorderen Federn erneuert, ebenso die Lenkung einschließlich Lenkgetriebe und die Motorlager. Hinzu kamen ein Austausch-Bremskraftverstärker, neue Buchsen an beiden hinteren Längslenkern und zwei neue Kraftstoffpumpen.

Genannt werden außerdem Öl- und Bremsflüssigkeitswechsel, die Umrüstung und Befüllung der Klimaanlage, eine elektronische Zündung sowie eine Batterie vom Juli 2023. Die Hauptuntersuchung ist laut Verkäufer bis Juli 2028 gültig.

Die Angaben zu Besitzfolge, Laufleistung und Arbeiten stammen vom Eigentümer. Vorhandene Belege, der genaue Umfang der Arbeiten und der aktuelle Zustand können bei der Besichtigung mit ihm besprochen werden.

19.399 € VB

Privatverkauf durch den Eigentümer. RMS Automotive stellt das Fahrzeug vor und vermittelt den Kontakt.

Wenn Sie diesen Jaguar kennenlernen möchten, schreiben Sie uns über das folgende Formular. Bitte nennen Sie dabei „Jaguar XJ6 Serie 1“. Wir nehmen Ihre Anfrage entgegen und leiten sie an unseren Clubfreund weiter.

Besichtigung und Probefahrt in Naunhof werden anschließend mit dem Eigentümer abgestimmt.

Das Fahrzeug wird von seinem privaten Eigentümer verkauft. RMS Automotive übernimmt die Präsentation und Kontaktvermittlung; ein Kaufvertrag kommt unmittelbar mit dem Eigentümer zustande. Fahrzeugdaten und Angaben zur Historie beruhen auf dessen Auskunft. Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.